택시 요금 심야할증 10시부터 적용하나

택시요금 심야할증 10시부터 적용할까요? 거리두기가 해제되어 밤 늦도록 업무, 모임과 식사, 음주를 즐기고 귀가하려는 시민들은 잡히지 않는 택시로 발을 동동 구르는 일이 많아졌습니다.

 

택시요금 심야할증 10시부터

 

코로나이후 택시기사 감소

 코로나 19 이후 거리두기로 밤늦게 식사 및 음주를 할 수 없다보니 당연히  택시이용 승객이 줄어들었으며 손님이 없자 택시기사의 숫자도 1만명 이상 줄어들었습니다 

 

밤마다 택시대란

매일밤 서울 번화가는 택시 대란이 벌어집니다. 법인 택시 기사만 1만 명 넘게 줄어들었습니다.  시간을 자유롭게 쓰는 배달 플랫폼 업계로 이동한 기사들도 많다는 분석입니다.

 

 

서울시 각종 대책

시민들은 택시 대란으로 심야시간대에는 귀가길이 보통문제가 아닙니다. 그러자 불만의 목소리가 높아졌고 서울시는 여러가지 방책을 내놓았습니다. 심애 개인택시 부제를 풀어주고, 무단휴업 택시를 잡아내기도 하였습니다. 지난 12월 채용박람회도 열었습니다.  그러나 좋은 결과가 보이질 않았습니다. 

 

서울시 새로운 대책

서울시는 아 문제를 해결하고자 새로운 대책을 검토하고 있습니다. 바로 택시 할증시간을 기존의 밤 12시에서 2시간 앞당긴 10시부터 적용하는 것입니다. 그러면 택시 요금이 오르는 효과가 있어 기사들이 늘어날 것이고, 수요는 줄어들 것으로 예상하는 것입니다.

 

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택시 심야 할증 10시부터

서울시가 검토 중인 새로운 대책은 심야 할증 시작시간을 자정에서 2시간 당겨 10시부터 하는 것입니다.

 

현재 심야 할증 기본요금은 평상시보다 20% 비싼 4800원입니다. 40년 전 도입 이후 한번도 손댄 적이 없습니다.

심야 할증 시간대가 10시로 당겨지만   요금을 올리는 효과가 있습니다.  그렇게되면 택시 기사들이 늘어날 것으로 보는것입니다.  

 

김덕수 택시기사는 "밤 12시까지는 힘드니까 안하는 사람이 많아서 차가 없다. 그럭나 10시로 심야할인 시간이 변경되면 한 탕이라도 더 하려고 기사들이 많이 나올 것이다".라고 애측합니다 

 

시민들의 반응

시민들은 택시 요금 인상에 대해 부담이 되기 띠문에 반대의 목소리가 높습니다.

3년 전에도 심야 할증 시간대 확대 방안이 추진된 때가 있었으나 시민들의 반대로 무산되었습니다. 

 

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택시 할증 시간 변경 방법 및 절차

시민공청회와 시의회의 의견을 들어야합니다.

서울시 물가대책위 전문가들의 검토도 거쳐합니다.

6.1 지방선거 직후에 본격적으로 착수하더라도 최소 6개월이 걸릴 것으로 서울시는 예상합니다.

 

코로나 기간 동안  많은 것이 바뀌었고 그에 적응된 부분들이 상당히 많은것 같습니다. 다시 이전으로 모든 것을 돌릴 수 있는 것은 아님에 모두 동의 하실 것입니다. 새로운 정책과 규정들이 필요에 따라 적절하게 세워지고 보완되어지기를 바랍니다. 

 

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